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2.引起强烈反响。海内外航空界权威人士,高度评价建成中国航空博物馆的历史意义。中国著名的航空史学专家、西北工业大学教授姜长英对《空军报》记者白凤昆说:"多年来,航空界有识之士一再大声疾呼:救救航空文物!听说不少珍贵型号的飞机退役后,被当作废品拆开卖掉,实在可惜!航空博物馆的建设者们,拯救、保护了一大批珍贵的航空文物,为国家、为中华民族做出了重大贡献,这是功在千秋的伟业。"1989年德国《飞行评论》第八期上称中国航空博物馆是"中国之瑰宝";澳大利亚的飞行员约翰-摩根在1994年第3期的《飞机画刊》杂志上写道:"中国除长城、紫禁城、丝绸之路、兵马俑和众多的庙宇之外,如从技术角度来看,特别是对航空爱好者来说,中国还有一座航空博物馆。它早已具有第一流的水平,而且有希望成为世界最佳的航空博物馆之一";英国作者汤姆-米克尔在1990年7月的《空中检阅》杂志上指出:"世界上原有四座堪称伟大的航空博物馆(美国国家航宇博物馆、美国空军博物馆、法国布尔歇航空博物馆和英国皇家空军博物馆),现在它们当中再加上一座---中国的大汤山航空博物馆"。☆凤凰V技巧东北老航校是在决定中国命运的解放战争激烈进行中,在动荡不安的环境下,筹备、诞生和发展起来的,它经历了艰难、曲折、复杂的历程,特别是马车拉飞机、打破常规直上高级教练机、以酒精代汽油、自制滑翔机开辟滑翔训练等,在人民空军的史册上写下了光辉的一页。

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